REMISSES: CONFLICTO Y POSIBILIDAD DE MEDIDA DE FUERZA

El Concejo Deliberante aprobó una Ordenanza que establece en ocho pesos el primer kilómetro para remisses, monto considerado magro por los propietarios de Remisseras, de móviles y por los choferes. Amenazan con una posible medida de fuerza.

En base a un proyecto presentado por el Concejal Enrique Iranzo, el Concejo Deliberante fijó en 8 (ocho) pesos el primer kilómetro como tarifa para Remisses, esto fue homologado por la Intendente Pintos e informado a las Remisseras locales, lo que generó el descontento tanto de propietarios de agencias, de móviles y de los choferes quienes argumentan no poder subsistir en la actividad con este valor, muy alejado de la Realidad.
Días pasados los dueños de agencias de Remisses se reunieron en un lugar céntrico para tratar el tema, en dicha reunión estuvieron presentes todos los empresarios menos un familiar de la Intendente local que también está en el rubro, lo que llamó poderosamente la atención.
Los Remisseros aducen desconocimiento por parte de los Ediles que fijaron esta tarifa y del propio Ejecutivo que avaló esto, ya que no se condice con la realidad, según ellos. El monto es igual a un litro de nafta premiun, dicen que nunca los Concejales aceptaron lo propuesto por los Empresarios, que era de un valor móvil equivalente a dos litros de nafta súper. Dicen que no hubo un estudio serio del tema por parte de los legisladores, aduciendo que el valor del combustible, del mantenimiento de unidades móviles, el pago de seguros, de impuestos y el porcentaje de los choferes, supera ampliamente en costo a los ocho pesos legislado. También hacen referencia al mal estado de las calles de Virasoro, lo que conspira contra la integridad de los móviles.
En la ocasión redactaron una Nota y enviaron al HCD con copia a la Intendente. Al ingresar en la Sesión del jueves 13 esta nota ni siquiera fue leída, lo que causó mayor indignación a los Remisseros, ya que en el Concejo se estila leer todas las notas de los vecinos. Esto fue tomado por muchos como una falta de respeto.
En la reunión se decidió estar en Estado de Alerta, ya que se podría llegar a una “medida de fuerza”, paro u otra que resulte del consenso.
REMISSEROS
DESCONTENTO: LA VOZ DE LOS CHOFERES
Salimos a recabar la opinión de los choferes y algunos propietarios de móviles, preguntamos sobre el valor de la nueva tarifa, sobre el estado de las calles y si un chofer puede subsistir y mantener una familia con el porcentaje que le toca de acuerdo a la nueva tarifa, lo que de acuerdo a cifras certeras no llegaría a los $ 25 diarios. Esto es lo que obtuvimos:
Marcos Zalazar: No me parece correcto la tarifa de $ 8, ya que estaríamos trabajando solo por la nafta. Qué le quedaría al dueño del vehículo? Y de que comería yo como chofer? Con este monto no tendría nada de ganancia. Con respecto a las calles, “Mal Estado” es poco decir, yo diría “El Pésimo Estado” de las calles. Un buje solamente vale entre $ 20 y $ 40, hoy en Día. Con esta tarifa mi porcentaje no llegaría a $ 25 por día, ni para un kilo de carne.
Jorge Daniel Casco: En verdad no se puede trabajar con esa tarifa, actualmente estábamos cobrando más y así mismo apenas si podemos subsistir, apenas llegamos a fin de mes. Tratamos de manejarnos entre todas las Remisserias en un precio coherente con el costo de vida, así y todo a los propietarios de autos nos queda un poquito más porque nosotros mismos manejamos, pero a los pobres choferes apenas les alcanza y con esta valor menos aún. Lo que nos duele es que los que fijaron esta tarifa no valoran nuestro trabajo, que muchas veces estamos hasta 17 horas sentados al volante, más todavía con el mal estado de las calles. Un chofer no puede vivir con menos de $ 25 por día, el costo de vida es muy alto. Cómo hace para darle de comer a 3 o 4 hijos, mandarlos a estudiar y comprarle ropa? Esto es imposible.
Carlos Alberto Leopoldino: Indudablemente que con esta tarifa no podremos trabajar, teniendo en cuenta el precio del combustible, el estado de las calles, el mantenimiento del auto, batería, goma, etc. Cómo mínimo debe ser $ 14, de ahí para arriba. Es muy malo el estado de las calles y también hay que ver el tema del precio de los repuestos. Con esta tarifa no se puede obtener ni la mínima ganancia para vivir.
Juan Augusto Calsson: El precio es excesivamente bajo, ninguna persona puede trabajar con esa tarifa, viendo el precio del combustible. Hace cinco años atrás la tarifa mínima era de $ 5, con eso comprábamos tres litros de combustibles, hoy nos proponen una tarifa impensada desde el Concejo Deliberante. Deberían estudiar seriamente los costos de mantenimiento de un vehículo y tener en cuenta el mal estado de las calles. Acá deberían modificar la Ordenanza. Incluso si fuera subsidiado el combustible, la tarifa podría ser de $ 10, pero acá no hay subsidio y lo que quieren que cobremos no alcanza, yo con estos montos no podría vivir y eso que soy solo, menos aún el que tiene una familia, no podría comprar ni carne ni pan para sus hijos.
Carlos Alberto Amaro: La tarifa de $ 8 no se condice con la realidad que vivimos día a día, lo que nos quieren imponer es imposible, actualmente cobrando $ 14 apenas al cerrar el día los choferes podemos llevarnos unos $ 30 de bolsillo, la realidad marca que los costos en el mercado es diferente, los precios suben. En el Concejo antes de fijar una tarifa deberían reunirse con nosotros y estudiar seriamente los costos. Las calles están en muy mal estado y los costos de repuesto y mantenimiento suben día a día. Con esto no podemos vivir. Me gustaría saber si los funcionarios pueden vivir con $ 15 o 20 por día.
Raúl Blanco: Con este precio es imposible trabajar, necesitamos saber en cuánto se va a fijar la bajada de bandera, en todo el país esto existe y acá no. El mal estado de las calles y el incremento en el combustible que como mínimo sube una vez por mes, hacen de que este precio que quieren imponer sea arbitrario. Ni siendo propietario se puede vivir con esta tarifa, los choferes menos todavía.